17.10.2014

Суммарный пробег двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20, разработанных совместно Трансмашхолдингом и Alstom и выпускаемых на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга), превысил 10 млн. километров. 

ЭП20 – первый российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч. Локомотивы такого типа ранее в России не производились. Электровоз способен работать на линиях, которые электрифицированы как постоянным, так и переменным током.

Локомотив оборудован асинхронным тяговым приводом. В нем применена блочно-модульная компоновка, которая существенно упрощает его обслуживание.

Модульная кабина ЭП20 отвечает современным требованиям безопасности, эргономики, комфорта и эстетики . До 2020 года ОАО «РЖД», в соответствии с подписанным контрактом, получит 200 двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20.

По материалам сайта: http://www.tmholding.ru