14.04.2015

Департаменту транспорта города Москвы в рамках ежегодного мероприятия «Парад трамваев», организованного ГУП «Мосгортранс», был впервые представлен электробус второго поколения, совместного производства ОАО «КАМАЗ» и инжиниринговой компании Drive Electro. Новая технология накопителей DE увеличивает срок службы электробуса в три раза. В России это первый электробус с такими характеристиками. В департаменте транспорта г. Москвы подтвердили заинтересованность в развитии нового типа транспорта и готовность принять на опытную эксплуатацию в Москве.

Электробус заряжается на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции за 6 минут и проезжает на накопленной энергии 100 км, что достаточно для маршрута даже в условиях больших заторов. Благодаря ультрабыстрой зарядке отпала необходимость в большой энергоемкости накопителя, соответственно требуется меньше аккумуляторов, что тем самым «облегчает» конструкцию и увеличивает пассажировместимость, а так же удешевляет стоимость. Электробус может находиться на маршруте круглосуточно. В основе накопителей DE лежат литий-титанатные (LTO) аккумуляторы, основными преимуществами которых являются повышенная морозостойкость и увеличенный в три раза срок службы.